HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。楽天市場】ビート pp1 車高調の通販。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。購入時のコメントです。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルのクリック感は問題ありません。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。では、よろしくお願いします。。走行時の車高はこんなもん エアサス便利 #エアサス #エアー。トヨタ プリウス ZVW30 ZVW35　車高調　RS-R Best☆i。Jaos BATTLEZ リフトアップブロック ハイラックス 125系。オデッセイ　エアサス　タナベ　コブラ　足回り　値下げ。メーガンレーシング フロント　アッパーアーム　GS350 IS300h RC。Blitz 86、BRZミラクルキャンバーアジャスター。Y.Ｊ様 アトレー S700V/S710V 車高調 Best i C&K。30アルファード、ヴェルファイア HKS 車高調整式サスペンションセット。あいホンダN-ONE JG1TEIN車高調。マイクロビキニサンダル2。メルべ。BLITZ ZZR車高調 セリカ。【新車外し美品】JB23ジムニー／純正ショックアブソーバー車検対応リフレッシュに。オデッセイ　RC1　RC4　ARROWS AUTO-DAMPER　車高調。n*e様 シーエルリンク 1インチリフトアップキット スプリング 4本セット。RSR ダウンサス RS★R エブリイ DR17V NV100クリッパー。スペーシア　ダウンサス。モデリスタ プリウス50 前期 ダウンサスペンション イエロー。JB23への強化流用に／新型ジムニーJB64W純正サスペンションキット④。トラスト倒立車高調　　ダイハツ